奧迪改款A(yù)8矩陣式車燈技術(shù)詳解
文章來源:恒光電器
發(fā)布時(shí)間:2013-10-21
瀏覽次數(shù):次
可以發(fā)現(xiàn),奧迪現(xiàn)階段的車燈技術(shù)已經(jīng)開始與電子系統(tǒng)相結(jié)合,幫助車輛實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)化上,LED照明工程,進(jìn)而讓駕駛員用起來更便捷和安全。而在下一個(gè)階段,奧迪的汽車照明科技將逐步采用全電子系統(tǒng)控制,以讓燈組能夠根據(jù)車輛所處環(huán)境與動(dòng)態(tài)反應(yīng),快速提供當(dāng)下最適宜的照明。當(dāng)然,奧迪還必須在成本控制上做到更好,照明產(chǎn)品,以使最新技術(shù)能夠應(yīng)用到更多不同級(jí)別的車型。
自從奧迪A8 W12頂級(jí)版本在2004年首次采用LED頭燈以來,奧迪已經(jīng)將LED頭燈應(yīng)用到旗下的很多車型,包括A6、A7 Sportback等等,LED照明企業(yè),甚至是身為緊湊級(jí)車的最新一代A3都裝備了全LED頭燈組,大有一種普及化的態(tài)勢。擁有一雙復(fù)雜而精致的頭燈已經(jīng)成為奧迪車的一個(gè)非常顯著的特征,更是有國內(nèi)網(wǎng)友戲稱奧迪為“燈具廠”,可見奧迪在全球范圍內(nèi)都是車燈技術(shù)方走在很靠前的一家車廠。而奧迪剛剛發(fā)布的全新改款A(yù)8上最新使用的矩陣式LED頭燈光源技術(shù) (Audi Matrix LED headlights)則在技術(shù)層面上更上一層樓,未來它還將應(yīng)用到奧迪旗下更多的車型。
改款A(yù)8首次搭載矩陣式LED頭燈光源技術(shù)
所謂矩陣式LED頭燈光源技術(shù),從字面意思就不難理解它的燈組是由數(shù)個(gè)高亮度LED單體所組成,通過進(jìn)行排列組合以及燈組前的透鏡和反光鏡等部件,讓系統(tǒng)可控制每個(gè)LED單體來調(diào)整照明角度與范圍。這樣一來,LED射燈,照明方案,燈組便不需要傳統(tǒng)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)照明范圍的效果。也正因此,工程師們可以更易于掌控每個(gè)燈組內(nèi)的LED數(shù)量,LED照明工程,而造型設(shè)計(jì)師的自由度也可以變得更大,從而為燈組設(shè)計(jì)出更優(yōu)美、獨(dú)特的線條與造型。所以改款A(yù)8擁有了極富藝術(shù)化和科技效果的頭燈燈腔設(shè)計(jì)。
奧迪改款A(yù)8/S8的矩陣式LED頭燈由25顆LED組成
當(dāng)行駛于高速公路上、且駕駛員將頭燈切換在Automatic模式下時(shí),光感應(yīng)自動(dòng)頭燈與矩陣式LED頭燈便會(huì)在車輛到達(dá)時(shí)速30公里自行啟動(dòng),市區(qū)道路則是會(huì)在時(shí)速60公里啟動(dòng),以25顆高強(qiáng)度led燈讓駕駛員在夜間擁有清晰的行車視野。而為了避免高亮度LED燈在遠(yuǎn)光的時(shí)候影響到對(duì)面來車或前方車輛,矩陣式LED頭燈還與數(shù)個(gè)光緣傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)與攝影頭協(xié)同工作。在夜間行車時(shí),一般情況下矩陣式LED頭燈會(huì)全程使用遠(yuǎn)光燈照射前方,一旦系統(tǒng)光源傳感器偵測到發(fā)出的光束射到對(duì)面或者前方車輛時(shí),便會(huì)自動(dòng)調(diào)整或關(guān)閉燈組內(nèi)的數(shù)個(gè)LED單體,讓前方車輛不會(huì)因刺眼的高亮度LED而受到影響。
遠(yuǎn)光燈能夠自動(dòng)避開對(duì)方來車所在區(qū)域,所以遠(yuǎn)光燈狀態(tài)能夠一直保持
« 1 2 »


































































